| Como
podrás comprobar, muchas rutas tienen (y poco a poco lo llevarán todas)
un botoncito cuya leyenda es PLANO 1 y en su caso PLANO 2 y PLANO
3.
Pulsándolo se accede a una ventana
que contiene un plano cuyo origen queda explícito y que corresponde
a la ruta de que se trata. No es preciso cerrar la ventana cuando
se termine con ella ya que haciendo click en cualquier otro lugar
de la página tal ventana se cierra sola.
Si deseas
bajarte el plano haz click con el botón
derecho en cualquier parte del plano
y selecciona de entre las opciones que
aparecen la de guardar imagen como.
Tambien
suponemos que en muchos casos solo querrás
imprimir el plano. Para que la ventana
no se te "escape" deberás
hacer click con el boton derecho en
la esquina superior izquierda de la
barra superior de la ventana que contiene
el plano y de entre las opciones ofrecidas
elegir imprimir.
En cuanto
a accesos y direcciones
- el acceso desde Madrid al inicio de
la ruta, como siempre, está explicado
en el texto de cada ruta
- el punto de inicio en sí está gráficamente señalado por
medio de un circulo rojo y eventualmente el de final por uno verde
con otra aspa
- la dirección de marcha queda explícita
por las flechas que la representan
- el camino en sí es el indicado por
un trazo tramado original que según
las circunstancias y tonalidad del plano
podrá variar
- el color del camino será el que mejor le vaya al fondo del mapa
original aunque generalmente será naranja, marrón o verde
- como norma general se respetará el
contenido original del plano aunque
en algun momento añadiremos algún
símbolo de cosecha propia para aclarar
situaciones o resaltar algo
- lógicamente situaciones especiales
precisarán de información adicional
que será sin duda añadida por
el método mas conveniente
Hemos intentado en todo momento
ofrecer algo útil pero, a veces, ocurre que el recorrido
no es muy grande y resulta imposible encontrar un plano mas detallado
y a mayor escala. Tambien a veces, y a pesar de la escala, para
reflejar el inicio y el fin de la andadura el plano ha de ser necesariamente
grande y por ello pesado. No es de extrañar encontrar planos
de 15 Kb y tambien de 180 Kb. Para minimizar el tamaño de
los planos que enteros sean muy grandes los habrá que representen
la ruta dividiéndola en 2 o 3 planos.
Estimamos
que este complemento os vendrá bien
y aunque hemos trabajado de firme para
hacer los planos lo mas ligeros posible
a la hora de cargarse o bajarlos no
hemos podido evitar que en muchos casos
sean algo pesados en virtud de la cantidad
de informacion que deban contener o
la ineludible necesidad de un cierto
tamaño. Desde luego si tienes
ADSL y te funciona bien esto no será
ni molestia ni problema.
En cualquier
caso siempre puedes pasar del plano
e ir a comprarte un original porque
el texto de la ruta siempre menciona
cual es el indicado. |